2GIRL女子拉拉學園's Archiver

     

NEED 發表於 2006-8-25 18:18

會想買柴油車嗎?

現在柴油車好像有漸漸增加的趨勢

我還真有那麼點想買柴油車

另一點是柴油較便宜~哈哈

各位覺得咧!?

Joygo 發表於 2006-8-25 22:50

柴油車是價格取勝....但是油耗不會比較好喔....而且柴油引擎有時聲音蠻大滴....

NEED 發表於 2006-8-26 11:54

恩∼有聽說引擎聲很大

應該會漸漸改良吧:o

繼續追蹤觀察∼哈

黃金燈泡 發表於 2006-8-26 13:59

柴油是比汽油較便宜

但柴油車較一般汽油車售價更貴

對一般都只行駛於市區的人而言

油耗並沒有比較省喔.

除非常跑高速公路.

引擎聲大這也是缺點之一...

fish6916 發表於 2006-8-27 18:01

之前看報紙報導.
柴油以後也會向汽油.
的價錢跟進.
所以並不會心動.
現在考慮的車.
一定要省油.
至於油品看個人喜好吧!:)

NEED 發表於 2006-8-27 22:04

[quote]原帖由 [i]fish6916[/i] 於 2006-8-27 18:01 發表
之前看報紙報導.
柴油以後也會向汽油.
的價錢跟進.
所以並不會心動.
現在考慮的車.
一定要省油.
至於油品看個人喜好吧!:) [/quote]

油品看個人喜好:o

我是比較喜歡92啦~

藍藍的看起來很漂亮~哈哈

beyonder 發表於 2006-8-28 02:09

比比看韓國現代土桑的柴油和汽油價錢就知道了∼
休旅車的話除非你經常跑山跑外面
不然一班街上跑的∼不需要的到買柴油的程度
另外要看你的CC數∼決定你的需求才知道你要什麼車種
一班來說非家庭用車
2000CC真的夠了

tophebe 發表於 2006-8-28 17:21

曾經有過相同考量

但是以目前車價比較
買柴油車並不會比較便宜
所以還在等待中

jeeplai 發表於 2006-9-12 22:54

正在努力存錢
因為想買defender 90
加油))))))))))))))

紅色尼古丁 發表於 2006-9-16 23:39

柴油車一定比一般車貴地~
因為它要把油錢的地方賺回來..
柴油車也是這陣子才開始流行..
說穩定嘛~:-.-:

plutokkk 發表於 2006-9-18 14:47

[quote]原帖由 [i]jeeplai[/i] 於 2006-9-12 22:54 發表
正在努力存錢
因為想買defender 90
加油)))))))))))))) [/quote]

Defender 90的07年式已經發表了
最大的改變莫過於是內裝了
總算不會那麼像貨車了


資料來源:[url]http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=4716[/url]

內在大幅精進,Land Rover發表07年式Defender


記者/張泰嘉

在今年的五月份,以生產運動休旅車聞名的Land Rover,宣佈將要為旗下擁有強悍越野性能,並且佔據了家族中精神指標的地位的Defender車款,推出全面升級的07年式車型,讓這款堪稱是車壇經典之一的產品,能夠再推出接近60年之後,還將生命週期給延續下去,而這款進化後的經典,也已於日前正式對外發表。



07年式的Defender在外觀上並未做大幅度的更動,依舊維持了原先的經典設計,其中最為明顯的差異,莫過於在引擎蓋上方的突起設計。


維繫原有經典元素

07年式的Defender在外觀上並未做大幅度的更動,依舊維持了原先的經典設計,其中最為明顯的差異,莫過於在引擎蓋上方的突起設計,雖然僅是小小的改變,但是卻讓新車看來更具霸氣,也更加符合其強勢越野性能的身分;撇開外觀不談,07年式Defender在機械結構和車艙內部,都進行了幅度不小的改變,相信這樣的作法,將能夠在維繫原有的經典元素之中,為Defender車系增添不少生命力。


動力同步提升

07年式Defender在動力系統部分,將採用全新的2.4升共軌柴油引擎,能夠輸出和過去2.5升Td5引擎相同的122匹最大馬力,而36.7公斤米的最大扭力,更比起先前的車款要高出了不少;除了動力單元的不同之外,Land Rover更賦予了07年式Defender一具全新的六速手排變速箱,透過更為優異的齒比調校,不但能夠在進行越野時獲得更充沛且及時的動力,甚至在進行高速巡航時,也能夠擁有更為順暢的表現。



在車艙內部,07年式Defender也一改先前宛如貨車的樸實設計,全新的中控台線條,不但和旗下暢銷的Discovery 3頗為神似,也更加符合人體工學。


而在車艙內部,07年式Defender也一改先前宛如貨車的樸實設計,全新的中控台線條,不但和旗下暢銷的Discovery 3頗為神似,更加符合人體工學的排列,也讓使用各項功能時能夠更為順手;為了要帶給車內乘員更舒適的環境,Land Rover也特別加強了新車在空調方面的效能,和先前車款相較,無論是要降低或提升車室溫度,都僅需要過去一半左右的時間就能達成,對於時常必須征服各式險峻地形的Defender來說,無疑是相當受用;而在車室空間的運用方面,針對Defender 110長軸車型,也將提供具有收折功能的第三排座椅,無論是人員承載或是貨物搬運,都能夠更加具有彈性。



針對Defender 110長軸車型,也將提供具有收折功能的第三排座椅,無論是人員承載或是貨物搬運,都能夠更加具有彈性。


延續生命週期

延襲的1948年而來的設計,Defender車系至今已擁有超過200萬輛的銷售成績,而在經歷了2002年的改款之後,至今每年仍穩定的維持25,000輛左右的銷售數字,相信Defender在經過了此次昇級之後,無論在性能和舒適都有所提升的情形之下,應當能夠順利達到Land Rover原廠希望將其生命週期延長到至少2010年的目標。

jeeplai 發表於 2006-9-20 23:19

謝謝plutokkk !
我超哈吉普和貨卡這類車種...........

plutokkk 發表於 2006-9-22 12:54

Defender雖然經過這一次的大改
內裝變的精緻而科技化
不過它的變速箱部分應該還是依然保有原來的操控性
在許多車款紛紛大量使用電子化的操控之後
安全而不容易出錯的駕駛方式成為被追求的目標
但是因為處處受到原廠設定的限制
也減少了很多駕駛的樂趣
雖然沒有要去拍古墓奇兵
也不見得能常遇到崎嶇險峻的地形
對於熱血的車迷來說對越野車的性能追求是永無止盡的
另外H3近期會正式引進台灣
雖然比起H2小了很多
但還是讓人很嚮往

這一個論壇有pickup的討論
[url]http://www.suvlife.idv.tw/forum/viewforum.php?f=45[/url]

目前國內比較平易近人pickup大概就是寶騰蓮花的 jumbuck和 vw 的 Pointer這兩部了
其他屬商用車範圍的不說
這兩台車在都會區開都滿實用的,改裝套件也不少
但千萬別開去野外,它不適合打獵時使用
其他較大型的pickup國內引進不多,大部分都是靠貿易商進口

還有在國外和pickup地位相似的是旅行車
這類型的車款也在國內慢慢被注意到了
由於有良好的性能和轎車化的內裝
空間變化多,改裝套件多,適合市區與一般郊區使用
滿有時尚雅痞的感覺
也是我目前認為較符合喜好和實際用途的車款

jeeplai 發表於 2006-9-22 15:37

目前開的是手排吉星
所以4*4off road 之王-defender 90 是我的終極夢想

plutokkk 發表於 2006-9-25 16:15

很多踢都開過吉星耶
尤其是三十多歲到四十多歲的踢
不管是手排的或是自排的
甚至很多踢的第一部車就是吉星


現在可能是solio吧

jeeplai 發表於 2006-9-25 23:29

我的第一台就是吉星
直到現在已超過10年好幾了
我和它都老喽:(

裘莉 發表於 2006-12-13 04:48

回復 #1 NEED 的帖子

引擎很大聲喔!
我家人就有一輛
不習慣的人
可能得好好考慮:@@:
應該會嚇一跳吧?

jeeplai 發表於 2006-12-18 16:42

回復 #17 裘莉 的帖子

轟轟的才油引擎聲
對我而言
蠻迷人的.....................

burt0812 發表於 2007-2-16 14:04

回復 #1 NEED 的帖子

柴油車真的不錯
像我自己雖然是開nissan的tida
可是我老婆他自己在現代賣車子
他家的有台柴油車我就超喜歡
看見後就很想賣掉tida
但是我今年才剛買所以囉
不過我自己覺得老婆本身賣車
對我來說好處還真多
可以問他...不管任何問題
還有連保險都可以便宜
哈哈
還是老句話
柴油車真的不錯

hi虫 發表於 2007-3-11 21:57

[color=Blue]我也想買一台小車
柴油車是個不錯的選擇^^[/color]



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